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時間︰2020-04-03 12:08:09 來源(yuan)︰人民日報

圖為長(chang)征(zheng)五(wu)號B遙一(yi)運載火箭產品集裝(zhuang)箱(xiang)離開(kai)清瀾港碼頭前往文昌航天(tian)發射場。亓(qi) 創攝(影像中(zhong)xie)/p>

5日,長(chang)征(zheng)五(wu)號B遙一(yi)運載火箭運抵文昌發射場。它將(jiang)于4月中(zhong)下旬,搭載新一(yi)代載人飛船試驗船,執行首飛任務。更強大的(de)運載火箭、更先(xian)進(jin)的(de)空間站技術(shu)、更高的(de)科學應用效益,中(zhong)xie)佔湔駒詮旖ㄔ烊撾竇ji)將(jiang)拉開(kai)序幕,空間站時代的(de)中(zhong)xie)厝撕教tian)工程(cheng)正(zheng)闊步(bu)向前。

2月5日,為載人空間站工程(cheng)新研(yan)制(zhi)的(de)長(chang)征(zheng)五(wu)號B遙一(yi)運載火箭安全運抵文昌航天(tian)發射場。加(jia)上已yan)xian)期運抵的(de)空間站核心艙初樣(yang)產品和新一(yi)代載人飛船試驗船,“三大件”已齊集發射場。長(chang)征(zheng)五(wu)號B遙一(yi)運載火箭將(jiang)搭載新一(yi)代載人飛船試驗船,計劃于4月中(zhong)下旬執行首飛任務。這(zhe)也意味(wei)著,備受矚(zhu)目的(de)中(zhong)xie)佔湔駒詮旖ㄔ烊撾竇ji)將(jiang)拉開(kai)序幕。

新型大型運載火箭將(jiang)承擔(dan)載人空間站艙段等重(zhong)大發射任務

按計劃,此次(ci)長(chang)征(zheng)五(wu)號B遙一(yi)運載火箭將(jiang)執行兩(liang)大任務。一(yi)是參與發射場合練,二是搭載新一(yi)代載人飛船試驗船飛行xiao)>萁檣埽 匝櫸紗 bu)載人,而空間站核心艙初樣(yang)產品則不(bu)參加(jia)發射任務。

火箭是目前人類(lei)去往太空的(de)唯一(yi)交通工具,建設空間站尤其需要運力強大的(de)運載火箭。中(zhong)xie)厝撕教tian)工程(cheng)辦公室相關負責人介紹,新運抵發射場的(de)長(chang)征(zheng)五(wu)號B遙一(yi)運載火箭,是在長(chang)征(zheng)五(wu)號運載火箭基礎上改(gai)進(jin)研(yan)制(zhi)的(de)新型火箭。科研(yan)人員根據空間站任務要求新研(yan)制(zhi)了大型整流罩,並對全箭進(jin)行了適應性改(gai)造,使其主(zhu)要用于空間站艙段等近地軌道大型航天(tian)器(qi)發射任務。火箭全長(chang)約(yue)53.7米,芯一(yi)級直(zhi)徑(jing)5米,捆(kun)綁4個直(zhi)徑(jing)3.35米助(zhu)推器(qi);整流罩長(chang)20.5米、直(zhi)徑(jing)5.2米,采用meng)薅疚尬?鏡de)液氧、液氫(qing)和煤油作(zuo)為推進(jin)劑,起(qi)飛質量約(yue)849噸,近地軌道運載能力不(bu)小(xiao)于22噸。

中(zhong)xie)教tian)科技集團(tuan)一(yi)院(yuan)長(chang)征(zheng)五(wu)號火箭總(zong)指(zhi)揮王玨介紹,長(chang)征(zheng)五(wu)號B運載火箭屬于按系列化、模(mo)塊化、組合化思路研(yan)制(zhi)的(de)一(yi)款(kuan)新型大型運載火箭,也是我國首個一(yi)級半構型的(de)大型運載火箭,將(jiang)主(zhu)要用于近地軌道大型航天(tian)器(qi)發射,承擔(dan)起(qi)我國載人空間站艙段等重(zhong)大航天(tian)發射任務。

據悉,長(chang)征(zheng)五(wu)號系列運載火箭今年計劃安排3次(ci)發射,將(jiang)分zhi)鷯沙chang)征(zheng)五(wu)號B運載火箭發射新一(yi)代載人飛船試驗船,由長(chang)征(zheng)五(wu)號運載火箭發射火星(xing)探測器(qi)和嫦娥五(wu)號月球探測器(qi)。

空間站設計了完(wan)整的(de)可再生生命(ming)保(bao)障系di)常 教tian)員工作(zuo)生活將(jiang)更舒(shu)適

據專家介紹,中(zhong)xie)佔湔咀zong)體構型是3個艙段,包(bao)括“天(tian)和”核心艙、實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ,整體呈T字構型。核心艙有5個對接口,可以yuan)越右yi)艘yi)踉朔紗  liang)艘載人飛船和兩(liang)個實驗艙,另有一(yi)個供航天(tian)員出艙活動的(de)出艙口。

其中(zhong),“天(tian)和”核心艙全長(chang)16.6米,最大直(zhi)徑(jing)4.2米,發射質量22.5噸,是未來空間站的(de)管理(li)和控制(zhi)中(zhong)心。“天(tian)和”可支持(chi)3名航天(tian)員長(chang)期在軌駐留(liu),支持(chi)開(kai)展艙內外(wai)空間科學實驗和技術(shu)試驗,是我國目前研(yan)制(zhi)的(de)最大的(de)航天(tian)器(qi)。

據中(zhong)xie)教tian)科技集團(tuan)五(wu)院(yuan)航天(tian)專家介紹,為了讓航天(tian)員在太空中(zhong)的(de)長(chang)期生活更加(jia)舒(shu)適,核心艙在設計上較過去有了很(hen)大突破,供航天(tian)員工作(zuo)生活的(de)空間約(yue)50立方米,未來加(jia)上兩(liang)個實驗艙後,整體能夠(gou)達到110立方米。

不(bu)僅(jin)活動空間大,航天(tian)員在空間站的(de)補給也得到了更好(hao)保(bao)障。此前我國航天(tian)員在軌飛行的(de)最高紀錄是33天(tian),航天(tian)員生存(cun)所必需的(de)水(shui)和氧氣由航天(tian)器(qi)直(zhi)接送入太空。為了讓航天(tian)員實現(xian)更久的(de)在軌停(ting)留(liu),空間站設計了完(wan)整的(de)可再生生命(ming)保(bao)障系di)場︰教tian)員呼出的(de)水(shui)蒸氣會通過冷(ling)凝水(shui)方式回收,排泄(xie)的(de)尿液也bu)嶧厥站換  zhong)新作(zuo)為飲用水(shui)和生活用水(shui)使用。電解制(zhi)氧時產生的(de)氫(qing)氣與航天(tian)員呼出的(de)二氧化碳(tan),將(jiang)通過化學反應生成氧氣,這(zhe)也能夠(gou)降(jiang)低(di)氧氣的(de)補給需求。

空間站資源(yuan)十分zhi) 螅  蒲 疑髦zhong)的(de)遴選,空間站上將(jiang)搭載安裝(zhuang)包(bao)括生物(wu)學、材料科學、基礎物(wu)理(li)、微重(zhong)qi)Α 魈宓壤lei)別相關的(de)科學研(yan)究實驗設施。空間站上也bu) 渴0余(yu)個先(xian)進(jin)科學實驗櫃、艙外(wai)載荷安裝(zhuang)平台(tai)以yue)ji)共軌飛行的(de)巡(xun)天(tian)望遠(yuan)鏡dan)  ┘佔淇蒲 笛樘tiao)件,解決大規(gui)模(mo)空間應用meng)侍狻/p>

中(zhong)xie)教tian)科技集團(tuan)五(wu)院(yuan)航天(tian)專家介紹說dan) 亂yi)代載人飛船是為我國近地空間站運營(ying)和後續載人月球探測等任務研(yan)制(zhi),全長(chang)8.8米,發射質量21.6噸,具備高安全、高可靠、適應多任務和模(mo)塊化設計特點,目標是實現(xian)一(yi)次(ci)可運載6名航天(tian)員和返回艙的(de)多次(ci)可重(zhong)復使用。由于新一(yi)代載人飛船將(jiang)同時兼顧近地軌道任務和更遠(yuan)的(de)深空探測,對飛船的(de)結構和防熱性yue)芑崠錘蟺de)考驗。計劃于4月完(wan)成的(de)這(zhe)次(ci)發射任務,將(jiang)驗證飛船關鍵技術(shu),隨後飛船將(jiang)轉入全系di)車de)研(yan)制(zhi)和功能驗證,為未來的(de)載人飛行作(zuo)準(zhun)備。

空間站階段任務面臨不(bu)少挑戰,發射場合練和首飛極為重(zhong)要

上世紀90年代,我國載人航天(tian)工程(cheng)確立了“三步(bu)走”發展戰略︰第一(yi)步(bu),發射載人飛船,建成初步(bu)配套的(de)試驗性載人飛船工程(cheng),開(kai)展空間應用實驗;第二步(bu),突破航天(tian)員出艙活動技術(shu)、空間飛行器(qi)的(de)交會對接技術(shu),發射空間實驗室,解決有一(yi)定(ding)規(gui)模(mo)的(de)、短(duan)期有人照料的(de)空間應用meng)侍猓壞諶bu),建造空間站,解決有較大規(gui)模(mo)的(de)、長(chang)期有人照料的(de)空間應用meng)侍狻/p>

2020年04月03日,隨著天(tian)宮二號空間實驗室受控離軌並再入大氣層,中(zhong)xie)厝撕教tian)工程(cheng)空間實驗室階段全部任務圓(yuan)滿完(wan)成,我國全面邁入空間站時代。

要實現(xian)技術(shu)跨越發展、科學應用效益不(bu)斷提升,空間站階段任務面臨不(bu)少挑戰jian)0醇隻  夜厝撕教tian)工程(cheng)將(jiang)在不(bu)到3年時間內連續實施10余(yu)次(ci)飛行任務,完(wan)成建造並運營(ying)近地載人空間站,突破、掌握和發展大型復雜航天(tian)器(qi)的(de)在軌組裝(zhuang)建造、近地空間長(chang)期載人航天(tian)飛行等技術(shu),以yue)ji)建成國家太空實驗室,開(kai)展大規(gui)模(mo)空間科學實驗和技術(shu)試驗、民用空間應用等。

專家表示,發射場合練和首飛極為重(zhong)要。據介紹,發射場合練就是完(wan)全按照正(zheng)式發射狀態(tai)進(jin)行模(mo)擬演(yan)練,只(zhi)是不(bu)會真(zhen)正(zheng)執行最終的(de)點火指(zhi)令。通過合練,可以全流程(cheng)、全要素、全過程(cheng)模(mo)擬正(zheng)式發射任務,全面驗證空間站核心艙與運載火箭、發射場等系di)持(chi) 淶de)配合,提早發現(xian)問題、解決問題。長(chang)征(zheng)五(wu)號B遙一(yi)運載火箭參與的(de)本次(ci)合練任務預計需要3個月左右。

當(dang)前,正(zheng)面臨防控疫(yi)情的(de)特殊時期。中(zhong)xie)厝撕教tian)工程(cheng)辦公室相關負責人對yuan)吮硎荊 ?cheng)全線將(jiang)防控疫(yi)情納入合練任務統(tong)籌安排,科學決策、科學組織(zhi)、科學管理(li),逐一(yi)摸排篩查、嚴(yan)格場區管控、完(wan)善風險預案,確保(bao)合練任務和首飛任務按計劃進(jin)度順利組織(zhi)實施,確保(bao)空間站階段飛行任務順利進(jin)行xiao)/p>

編輯(ji)︰郭夢(meng)涵

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